解码！这家宝安企业如何成为登机桥“世界冠军”？

近日，由深圳出版社出版的《大国创新：从专精特新到隐形冠军的深圳经验》在深首发。书中精选中集天达等6家行业翘楚作为深度研究案例，解读深圳专精特新中小企业成长为行业隐形冠军的历程，以此揭开深圳“创新之谜”。

该书提到，从深圳经验看，深圳企业是“以客户为中心的创新”，从客户需求出发，从客户的场景出发。中集天达就是一个较为典型、较为成功的案例。

(相关资料图)

不断进攻

在一次次胜利中登顶

中集天达是登机桥领域的“世界冠军”，目前国内市场占有率超90%，欧洲登机桥六成是“中集制造”，全球市场份额继续保持着第一。中集天达已为五大洲80多个国家和地区超过380个机场提供了超过8500座登机桥。

回顾中集天达的“世界冠军”之路，就是不断进取、不断突破的创新历程。从中集天达的发展史上看，天津滨海机场、香港启德机场、广州白云机场、法国戴高乐机场这四个是塑造其发展轨迹的重要客户。

天津滨海机场项目是中集天达的第一个客户，具有开创性的历史意义。这个项目让中集天达的登机桥完成了从产品设计到制造交付的突破，意味着中集天达开始进入登机桥这一领域。

正是因为有了这份敢于迈出第一步的创新精神，在香港启德机场项目中，中集天达团队已经不满足于产品的正常实现，而是追求更高的国际品质和标准。

在与香港工程师的合作中，中集天达团队快速成长，从“没见过、不理解”到“努力学、拼命追”。在不断向客户学习的过程中，中集天达快速夯实了登机桥工艺和产品质量，优化了项目管理体系，并养成了高标准、高要求的思维方式。香港启德机场项目是中集天达发展史上的里程碑工程，在理解了国际一流产品的要求后，他们知道如何将掌握的技术转化为更可靠的产品，为其后来的全球化业务打下坚实的基础。

广州白云机场项目

白云机场项目是中集天达在“家门口”抓住的历史机遇，与世界一流的德国登机桥制造巨头同台竞技，并以产品的可靠性取得胜利。这种可靠性体现在产品设计细节、长期稳定的性能和超高的有效使用率以及本土优势上。要知道，在当时人们的眼里，德国的产品是一流的。

如何逆袭成功？在准备投标的那两年里，时任中集天达总经理郑祖华组织了一个拥有10多名骨干的研发小组，要求他们飞往欧洲各大机场考察，观察对比自己的登机桥和欧洲的登机桥之间的差异，并写进每个人的改进计划，不断完善产品设计细节和工艺流程。

很快，中集天达设计出了全新的登机桥方案，进行了全面的性能提升和设计优化，各项指标均达到最高标准。白云机场项目，不仅让中集天达涅槃重生，还让团队意识到自己的能力已经不亚于世界第一的制造商。

在戴高乐机场项目中，空中巨无霸A380最高载客量可达840人，同普通飞机相比，对登机桥的技术要求更高。此前，登机桥的高度在5米左右，但A380对登机桥的高度提升到了8.1米，一般的登机桥抬高后稳定性较差，且安全性无法保障。

法国戴高乐机场项目

如何保障登机桥有足够的稳定性？郑祖华从小孩骑自行车中受到启发，提出了采用主辅轮增强登机桥高位稳定性方案。最终，中集天达技术团队研发出全球首创的四轮登机桥，成功打开大飞机登机桥这个新市场。

30多年来，中集天达始终将创新作为核心竞争力，用研发创新和管理创新，加上持之以恒和坚韧不拔的精神，一次次化解危机，不断走向强大，将中国制造的登机桥安装在全球80多个国家和地区的机场，架起了全球交往的桥梁，每天为全球数千万乘客的出行提供安全舒适的保障，是中国发往世界的一张靓丽名片。

创新引领

业务多点开花

在成为登机桥行业的“世界冠军”后，中集天达并没有停下发展的脚步，而是积极探索多元化发展，在空港与物流设备、消防与救援设备等方面多点开花。

在消防与救援设备方面，随着消防职能向“全灾种、大应急”转变，中集天达产品研发方向由单纯的灭火救援向应急救援转变，体现在场景化、模块化和智能化应用上，研发出适应不同场景救援任务的创新产品，形成了多种国内独有的、具有较大竞争优势的产品系列。

机场快调消防车

在空港与物流设备方面，不断创新物流装备技术智能化迭代升级，实现物流自动化，打造智能仓储新模式。目前，中集天达的物流自动化业务规模已经在国内行业领先，并保持快速增长。

北京大兴机场自动化立体仓库

中集天达负责人表示，苟日新，日日新，又日新。深圳是中国最具创新力的城市之一，中集天达作为深圳本土企业，早已将“创新”基因融入发展“血脉”。未来，中集天达将继续坚持以科技创新推动企业发展，以客户需求为核心，加大产品创新研发力度，助推制造业高质量发展。

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审核 / 孙巧灵

责编 / 李庭新

校核 / 李可

编辑 / 刘秋鹏

校对 / 高崇文 胡洁贞

来源 / 宝安日报

记者 /  高山

通讯员 / 王丹丹 文/图

图片 / 中集天达官网 

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